一个代表通用汽车、福特和斯特兰蒂斯（Stellantis）的组织报复了唐纳德・特朗普总统与英国文告竣事的买卖公约，称该公约将毁伤好意思国汽车行业。

　　英国汽车制造商每年将赢得 10 万辆汽车的配额，这些汽车不错按 10% 的关税税率运往好意思国，这一配额实在至极于英国前年的汽车出口总量。而墨西哥、加拿大以及实在统共其他国度出口到好意思国的汽车关税税率为 25%。

　　代表底特律三大汽车制造商的好意思国汽车计策委员会暗意：“凭据这项公约，入口一辆好意思国零部件含量少许的英国汽车，其老本当今会比从墨西哥或加拿猛入口的安妥《好意思墨加协定》（USMCA）的汽车更低，后者的零部件有一半来自好意思国。这对好意思国汽车制造商、供应商和汽车工东说念主皆酿成了伤害。”

　　好意思国汽车制造商顾虑，这可能会成为其他公约的模板，使他们在加拿大或墨西哥拼装的汽车处于不利地位。白宫尚未立即修起置评肯求。

　　该组织还暗意，但愿 “英国汽车联系于北好意思汽车的这种优惠准入不会为将来与亚洲和欧洲竞争敌手的酌量草创前例”。

　　特朗普上个月通过减轻对零部件和材料的关税影响，减轻了其汽车关税带来的冲击，但对入口汽车仍防守 25% 的关税。他还延伸了安妥《好意思墨加协定》（USMCA）原产地法例的北好意思零部件的免税豁免期。

　　汽车制造商正本但愿特朗普能裁减汽车关税。

　　福特本周证据，由于关税原因，该公司普及了一些在墨西哥分娩的汽车的价钱，并暗意特朗普的买卖战将在 2025 年使公司老本加多约 25 亿好意思元，但预测将通过一些步调减少约 10 亿好意思元的关税影响。

　　其竞争敌手通用汽车暗意，预测关税将使其老本加多 40 亿至 50 亿好意思元，但预测至少能对消 30% 的老本影响。丰田预测 4 月和 5 月的关税老本约为 12 亿好意思元。

牵涉剪辑：郭明煜